
Ford retiró del mercado más de 103.000 camionetas fabricadas entre enero de 2023 y mayo de 2025 por riesgo de vuelco
Redaccion PN
El más reciente recall de Ford F-150 generó preocupación entre propietarios y especialistas, ya que nuevos reportes indicarían un posible desprendimiento de pernos en el eje trasero de los vehículos. Esta situación, advertida inicialmente a fines del año pasado, se ha vuelto más compleja con el paso de los meses, obligando a la compañía a comunicar a sus concesionarios la necesidad de revisar y, en algunos casos, sustituir componentes clave.
En mayo, se les notificó a los talleres oficiales que las piezas imprescindibles para reparar las camionetas no estarían disponibles hasta entrado el próximo año, lo que acrecienta la incertidumbre de quienes dependen a diario de sus F-150.
Extensión del recall y supervisión constante por parte de Ford
La revisión comenzó con unidades equipadas con un eje más robusto orientado a maximizar la capacidad de remolque. Sin embargo, nuevas inspecciones detectaron casos similares en pick-ups que inicialmente no estaban contempladas en la campaña de diciembre pasado.
Al advertir un incremento de reclamos y ciertos episodios en los que los usuarios percibieron ruidos anómalos en las ruedas traseras, el área encargada de la seguridad en Ford decidió sumar más modelos a la lista. Desde el fabricante explicaron que, hasta la fecha, no recibieron informes sobre accidentes severos o pérdida total de la fuerza motriz, pero consideran fundamental mantener la alerta para prevenir futuros inconvenientes.
La firma también admitió haber registrado más de un centenar de campañas de seguridad en lo que va del año, marcando un récord histórico para la industria desde la creación del ente regulador correspondiente. Sumado a esto, se estima que los retiros preventivos de la F-150 podrían llegar a afectar millones de unidades, lo cual impacta las finanzas de Ford y la confianza de los conductores que eligen este modelo por su fiabilidad.
Perspectivas de Ford y cambios en el horizonte
En paralelo, el escenario global de la industria automotriz enfrenta importantes desafíos. Algunos especialistas señalan que la transición hacia vehículos eléctricos está cobrando fuerza, especialmente en regiones clave para la fabricación y el desarrollo de este tipo de unidades. Además, circulan propuestas de elevar ciertos aranceles de importación hasta un 25%, generando más incertidumbre para los fabricantes que dependen de un complejo entramado de proveedores.
Ante este panorama, los consumidores esperan soluciones rápidas y eficaces que garanticen su seguridad. Los voceros de Ford mantienen la recomendación de revisar cada unidad en los talleres oficiales y, además, destacan la implementación de un nuevo diseño de eje que incluye una geometría mejorada y pernos de mayor durabilidad. Aun así, el futuro de la emblemática pick-up no está exento de interrogantes, mientras la empresa se esfuerza por gestionar el recall con transparencia y una respuesta ágil frente a la demanda del mercado argentino y global.


De Paul, Mac Allister y Montiel: "Ojalá podamos hacer algo parecido al '86"

El desconsolado llanto de Nico Occhiato al contar que falleció su abuela Conce

Se exigirá advertencias sanitarias en vapeadores, tabaco calentado y bolsitas de nicotina

Cristian Romero, Lisandro Martínez y Facundo Medina palpitaron el duelo con Suiza

"El camino hacia la Independencia", un documental con inteligencia artificial

Messi reveló cómo vivió la increíble clasificación a cuartos: "Fue muy emocionante"


Los viajes también juegan: así fue el desgaste logístico de los cuatro semifinalistas del Mundial

Se exigirá advertencias sanitarias en vapeadores, tabaco calentado y bolsitas de nicotina

El desconsolado llanto de Nico Occhiato al contar que falleció su abuela Conce

Un jugador le ganó un juicio a Xbox y recuperará todos sus juegos digitales

De Paul, Mac Allister y Montiel: "Ojalá podamos hacer algo parecido al '86"

Dejó de funcionar un satélite y Argentina puede quedarse sin pronóstico del clima



